A montadora japonesa apresentou a nova geração do seu sedã mais vendido, que chegará ao Brasil só em 2022. Mas há dúvidas no mercado se ele será fabricado no Brasil ou importado. Saiba as opções que estão na mesa da Honda
As três marcas de carros esportivos estão experimentando alta em suas vendas, em um momento em que o mercado de veículos de passeio apresenta uma queda de 11% no primeiro trimestre. O que explica esse movimento?
De 2016 a 2020, a Jeep navegou praticamente sozinha no segmento de utilitários esportivos de médio porte com o Compass. Agora, a competição começa a aumentar. Conheça a estratégia de defesa da marca da Stellantis
A Caoa Chery chegou a ser a 24ª colocada no ranking de vendas. Hoje, está na 11ª posição. O avanço segue uma fórmula do empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade, o Caoa, que já deu certo com Renault e Hyundai: marketing agressivo e preços competitivos
A fabricante alemã anunciou um ambicioso plano para acelerar sua transição de motores a combustão a elétricos para enfrentar a Tesla. Mas a estratégia vai além e prevê “transformar o carro em um software”, que pode ser constantemente atualizado
A japonesa Toyota era a única dos grandes fabricantes de carros que não tinha um SUV nacional no mercado, o segmento mais lucrativo do momento. Com o Corolla Cross, ela quer disputar espaço com o Jeep Compass
O CEO global da Stellantis, o português Carlos Tavares, explicou seu modelo de gestão à frente da quarta maior montadora de carros do mundo, fusão da Fiat Chrysler e Peugeot Citroën. Ele deu autonomia para que os chefes regionais decidam que veículos produzir e para quais mercados. Tavares contou a estratégia ao NeoFeed
O Onix domina o mercado brasileiro desde 2015. Mas a pandemia de coronavírus reacomodou as forças e sua hegemonia nunca esteve tão ameaçada. Entenda por que a liderança do carro mais popular da GM está em risco
Com um prejuízo de € 8 bilhões, o CEO mundial do Grupo Renault, Luca de Meo, apresentou um plano estratégico para recuperar a empresa. No Brasil, isso passa pelo novo Captur, que deixará de ser um carro francês só na aparência. Entenda a estratégia
Mesmo sem sofrer grandes modificações, o Gol ainda é o modelo mais vendido da Volkswagen no Brasil. Uma nova geração deve ser lançada nos próximos anos. Algumas pistas indicam como será o sucessor do carro popular da marca alemã
